自动档热车在p档还是n档省油

自动档热车时，将变速器置于P档（停车档）通常更为省油。

在讨论自动档车辆热车时，选择将变速器置于P档还是N档（空档）对油耗的影响并不大，因为热车的主要目的是让发动机达到最佳工作温度，而不是为了省油。然而，从省油的角度来看，将变速器置于P档通常是更为合理的选择。

首先，我们需要了解自动档车辆的工作原理。自动档车辆通过一个复杂的液压系统来控制变速器的档位切换。当车辆处于N档时，变速器内的齿轮不会啮合，发动机的动力无法传递到车轮，这意味着车辆不会移动。因此，从理论上讲，将车辆置于N档并启动发动机，发动机可能会产生一些额外的能量损耗，因为发动机会试图驱动一个不啮合的变速器。

另一方面，当车辆置于P档时，变速器内的齿轮是啮合的，发动机的动力可以传递到车轮。然而，在热车阶段，车辆通常不会移动，因此这种情况下，将车辆置于P档并不会导致额外的能量损耗。

此外，从安全的角度考虑，将车辆置于P档是一种更为稳妥的做法。P档通过一个机械锁止机构来锁定变速器，防止车辆在发动机未启动时意外移动。如果将车辆置于N档，虽然不会影响油耗，但在紧急情况下，车辆可能会因为制动系统未被激活而存在安全隐患。

至于省油，虽然将车辆置于P档或N档对油耗的影响微乎其微，但在热车阶段，车辆通常会保持静止，因此，选择哪个档位对油耗的实际影响几乎可以忽略不计。不过，如果要从心理上寻求一种更省油的做法，那么将车辆置于P档可能是更符合直觉的选择。

总之，在自动档车辆热车时，将变速器置于P档或N档对油耗的影响不大，但从安全和操作习惯的角度来看，将车辆置于P档更为合适。在实际操作中，车主无需过分纠结于这个问题，而是应该专注于确保发动机达到最佳工作温度，以提高驾驶效率和车辆的维护保养。