运20运输机有多少零部件是进口的

运20运输机的进口零部件比例较低，但具体数量难以精确统计。

运20运输机是我国自主研发的大型军用运输机，自2013年首飞以来，已经逐渐成为我国空军现代化建设的标志性装备。作为一款国产大型运输机，运20在研发和生产过程中，始终坚持自主创新、自给自足的原则。然而，由于我国航空工业起步较晚，一些关键零部件和先进技术仍然需要从国外引进。

关于运20运输机的进口零部件比例，目前并没有一个明确的官方数据。但从公开资料来看，运20在以下几个方面可能存在进口零部件：

1. 发动机：运20运输机采用了俄罗斯制造的D-30KP2发动机，这是运20能够具备较大运载能力的关键因素。虽然我国已经自主研发了WS-20发动机，但运20在短期内仍需依赖进口的D-30KP2发动机。

2. 飞行控制系统：运20的飞行控制系统可能部分采用了国外技术，如惯性导航系统等。

3. 部分电子设备：运20可能采用了国外先进的电子设备，如雷达、通信设备等。

尽管存在一定数量的进口零部件，但运20在整体上仍然具有较高的国产化率。以下是一些证据：

1. 运20的机体结构、机载设备等关键部件均由我国自主研发和生产。

2. 运20的发动机问题已得到解决，我国已成功研制出WS-20发动机，有望在未来取代进口的D-30KP2发动机。

3. 我国在航空电子、导航系统等领域已取得重大突破，部分技术已达到国际先进水平。

综上所述，虽然运20运输机存在一定数量的进口零部件，但国产化率较高，体现了我国航空工业的快速发展。随着我国航空技术的不断进步，未来运20的国产化率有望进一步提高，降低对外依赖。