高铁是哪个国家研发的

高铁技术最早由日本、德国、法国等国家研发，但中国的高铁技术发展尤为迅速，成为全球高铁技术的领先者。

高铁，全称为高速铁路，是一种高速运行的铁路系统。高铁技术的研发并非单一国家的成果，而是多个国家共同努力的结果。在高铁技术发展的早期，日本、德国、法国等国家都取得了显著的成就。

日本是世界上第一个成功研发并商业化运营高铁的国家。1964年，东京地铁的第一个新干线段开始运营，标志着日本高铁时代的到来。日本的新干线以其高速、准时和安全性而闻名于世，成为了全球高铁技术的典范。

德国在高速铁路技术方面也有着悠久的研发历史。德国的高速铁路系统被称为ICE（Intercity-Express），自1991年开始运营。德国的ICE列车以其舒适性、可靠性和技术先进性而受到广泛赞誉。

法国的高速铁路系统TGV（Train à Grande Vitesse）也是全球知名的高铁品牌。TGV首次商业运营于1981年，是世界上第一条高速铁路线。法国的高铁技术以其高速、舒适和环保而著称。

然而，中国的高铁技术发展最为迅速，成为全球高铁技术的领先者。中国在高铁技术上的突破主要得益于以下几个因素：

1. 政策支持：中国政府高度重视高铁技术的发展，投入了大量资金和政策支持，推动了高铁技术的快速进步。

2. 技术创新：中国高铁企业在引进国外技术的基础上，不断进行技术创新，研发出具有自主知识产权的高速列车和高速铁路技术。

3. 大规模建设：中国拥有世界上最长的高速铁路网络，这为高铁技术的应用和推广提供了广阔的平台。

4. 国际合作：中国高铁企业在全球范围内开展合作，将中国高铁技术推向世界。

总之，高铁技术是多个国家共同研发的成果，但中国在高铁技术上的发展尤为突出，已经成为全球高铁技术的领导者。