常柴单缸柴油机气门间隙调整

确保发动机性能稳定，延长使用寿命

常柴单缸柴油机气门间隙的调整是确保发动机正常工作、提高性能和延长使用寿命的关键步骤。以下是对常柴单缸柴油机气门间隙调整的详细说明：

1. 准备工作：

确保发动机冷却至室温。

关闭点火开关，拔下高压线。

打开油底壳放油螺塞，释放内部压力。

2. 调整步骤：

找到气门室盖，拆下。

使用专用工具（如气门间隙扳手）夹住气门杆。

转动调整螺钉，直到感觉有轻微阻力。

使用塞尺测量气门间隙，通常单缸柴油机的气门间隙为0.2-0.4毫米。

调整螺钉直至达到规定间隙值。

重复上述步骤，对每个气门进行同样调整。

3. 注意事项：

调整气门间隙时，确保气门弹簧和气门杆清洁无污垢。

检查气门间隙是否均匀，避免一侧过紧，一侧过松。

调整完成后，重新装上气门室盖，并检查密封性。

4. 调整频率：

一般情况下，每行驶5000-10000公里后，需要检查并调整气门间隙。

如发现发动机工作异常，应及时检查气门间隙。

通过正确的气门间隙调整，可以保证气门与气门座的密封性，减少磨损，提高发动机的燃烧效率和功率输出。