江苏关于国三车的规定

江苏省针对国三车辆实施了严格的淘汰和限制政策，旨在减少机动车尾气污染，提升空气质量。

江苏省为响应国家大气污染防治的号召，对国三车辆实施了多项规定。首先，自2016年4月1日起，江苏省内所有轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途）必须符合国五排放标准，这意味着国三车辆不允许在江苏省办理上牌落户手续。此外，江苏省还实施了国三及以下排放标准柴油货车淘汰补贴政策，鼓励提前淘汰报废。

具体来说，江苏省要求所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途）须符合国五标准要求。对于国三车辆，江苏省采取了限制通行的措施，例如启东市从2020年4月21日起，限制国三及以下排放标准柴油货车通行，这包括市区所含国道、省道、县道（不含农村道路）、城区道路所形成的围合区域。

对于需要淘汰的国三车辆，江苏省多个地区出台了补贴政策，如扬州市江都区人民政府办公室发布的国三淘汰补贴方案，针对提前淘汰报废的国三及以下排放标准柴油货车给予一定补贴。这些补贴通常根据车辆类型、登记年限等因素实施差别化补贴标准。

此外，江苏省还明确了国三柴油车的报废规定。虽然私家乘用车没有强制报废期限，但行驶到60万公里后进行引导报废。对于营运车辆，国三柴油车8年报废；而轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，即国三货车强制报废年限最高是15年。对于排放不达标的国三车，需进行整改和处罚，若改造后仍不达标，则将强制报废。

综上所述，江苏省针对国三车辆的淘汰和限制政策旨在促进车辆排放标准的提升，减少空气污染，保护环境。