高速道岔几何尺寸要求

高速铁路道岔几何尺寸要求严格，以确保列车高速行驶时的安全性和平稳性。

高速铁路道岔作为铁路线路的重要组成部分，其几何尺寸的准确性对于确保列车在高速行驶时的安全性、平稳性和舒适性至关重要。以下是对高速道岔几何尺寸要求的详细说明：

1. 轨距：高速道岔的轨距应与铁路线路的标准轨距相匹配，通常为1435毫米。轨距的准确性对于列车轮对的定位和轨道的稳定性至关重要。

2. 尖轨与基本轨的相对位置：

尖轨角度：尖轨角度应精确，通常为12°至18°，以确保列车在道岔转换时的顺畅性。

尖轨与基本轨的间隙：间隙应控制在一定范围内，通常为0至2毫米，以保证列车通过时的平稳性。

3. 道岔侧向坡度：道岔侧向坡度应小于或等于2‰，以减少列车通过道岔时的侧向加速度，提高乘坐舒适性。

4. 水平：道岔的水平度应控制在一定范围内，通常为0至2‰，以确保列车在高速行驶时的稳定性。

5. 轨距变化率：高速道岔的轨距变化率应小于或等于0.2‰，以减少列车通过道岔时的横向力。

6. 道岔转辙器：

转辙器角度：转辙器角度应与尖轨角度相匹配，以确保列车在转换轨道时的平稳性。

转辙器间隙：间隙应控制在0至2毫米之间。

7. 轨枕间距：轨枕间距应符合铁路线路标准，通常为600毫米或750毫米，以确保轨道的稳定性和支撑力。

8. 防护装置：高速道岔应配备完善的防护装置，如锁闭器、防跳器等，以防止意外情况发生。

9. 维护保养：高速道岔应定期进行检查和维护，确保其几何尺寸符合要求。

总之，高速道岔的几何尺寸要求严格，需要通过精确的设计、施工和维护来确保列车的安全、平稳和舒适。任何尺寸偏差都可能对列车的运行安全产生影响，因此在设计和施工过程中必须严格控制。