比亚迪秦混动发动机和汉一样吗

比亚迪秦混动发动机与汉不完全一样。

比亚迪秦和汉都是比亚迪旗下的高性能混合动力车型，它们在动力系统上有着一定的相似性，但也存在一些差异。

首先，两款车型都采用了比亚迪自主研发的混合动力系统，这一系统以电动机和内燃机相结合，旨在提供更高的燃油效率和更低的排放。然而，在具体的技术细节上，秦和汉的混动系统有所不同。

比亚迪秦的混动系统采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为245N·m。与之匹配的是一台电动机，综合最大功率可达180kW，综合扭矩为450N·m。秦的混动系统在传动方面采用了EVT（电动车辆传动系统）技术，这种技术可以实现对发动机和电动机输出功率的智能调节，从而提高燃油经济性和动力性能。

而比亚迪汉的混动系统则更为先进，它采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为318N·m。汉的混动系统同样匹配一台电动机，综合最大功率可达265kW，综合扭矩为530N·m。在传动方面，汉采用了比亚迪自主研发的8速双离合变速器，这种变速器可以提供更平顺的加速体验和更高的传动效率。

以下是秦和汉混动系统的主要差异点：

1. 发动机：秦采用的是1.5T发动机，而汉采用的是2.0T发动机，功率和扭矩均有所提升。

2. 电动机：秦和汉的电动机功率和扭矩相近，但汉的电动机在动力输出上更为强劲。

3. 传动系统：秦采用了EVT技术，而汉则采用了8速双离合变速器，这使得汉在驾驶体验上更为平顺。

4. 综合性能：由于汉的发动机和电动机性能更优，因此汉的综合性能也更为出色，包括加速性能、最高车速和续航里程等。

综上所述，比亚迪秦和汉的混动发动机在核心技术上相似，但在具体参数和性能上存在差异。汉作为比亚迪旗下的旗舰车型，其混动系统在技术层面更为先进，整体性能更为出色。