手自一体的车上高速使用什么档

在高速行驶时，手自一体车型应使用D档（Drive）。

手自一体车型，顾名思义，结合了手动和自动变速的特点。这类车型在高速行驶时的档位选择需要综合考虑动力输出、燃油经济性和驾驶舒适性。

首先，D档是手自一体车型中最常用的档位，也称为“自动模式”。当车辆处于D档时，自动变速器会根据发动机的转速、油门踏板位置、车速等因素自动选择合适的档位。在高速行驶时，D档能够保证车辆在稳定的车速下获得良好的动力输出和燃油经济性。

以下是使用D档的一些具体原因：

1. 动力匹配：在高速行驶时，发动机通常工作在较高的转速区间。手自一体变速器会根据车速自动提升档位，使发动机保持在最佳的工作状态，从而提供稳定的动力输出。

2. 燃油经济性：高速行驶时，高转速档位有助于降低发动机的油耗。自动变速器会根据车辆的实际行驶状况自动调整档位，以实现最佳的经济性。

3. 驾驶舒适性：使用D档可以让驾驶者不必频繁切换档位，减少了驾驶疲劳。此外，自动变速器在切换档位时会尽量减少顿挫感，提高驾驶舒适性。

尽管如此，手自一体车型也提供手动模式，允许驾驶者根据需要手动调整档位。以下是一些可能需要手动调整档位的情况：

超车：当需要快速超车时，驾驶者可以手动将档位降低到较低的档位，以获得更大的动力输出。

爬坡：在爬坡时，驾驶者可以手动将档位降低，以保持发动机在高转速区间工作，增加爬坡动力。

总之，在高速行驶时，手自一体车型使用D档是最佳选择。除非遇到特殊情况，如超车或爬坡，否则不建议手动调整档位。需要注意的是，频繁手动调整档位可能会对变速器造成不必要的磨损，因此建议驾驶者根据实际情况合理使用手动模式。