为什么军用运输机的发动机在上面

军用运输机的发动机设计在上方主要是为了优化空气动力学性能，提高载重量和提升操作效率。

军用运输机将发动机安装在上方，这一设计有其深刻的科学和实用考虑。首先，从空气动力学角度来看，将发动机置于上方可以减少发动机对机翼的干扰。机翼下方通常更为平滑，发动机置于上方可以减少对翼面气流的影响，从而降低阻力，提高飞机的燃油效率和飞行速度。

其次，上方安装的发动机可以提供更好的视野。驾驶员在上方可以更容易地观察机翼和机身下方的情况，这对于执行复杂任务，如空投和空降，尤为重要。此外，上方安装的发动机有助于提高飞机的机动性，因为发动机的推力可以更加直接地作用于飞机的机体。

再者，上方安装的发动机有助于提高载重量。由于发动机置于上方，可以节省下方的空间，从而为货物和人员提供更多的空间。这对于需要运输大量军事装备和人员的军用运输机来说，是一个重要的设计考量。

此外，将发动机安装在上方还有助于减少地面效应的影响。在低空飞行时，飞机下方与地面的接近会产生地面效应，导致升力增加。如果发动机位于下方，可能会因为地面效应而受到不利影响。而发动机位于上方则可以减少这种影响。

最后，从军事应用的角度来看，发动机位于上方可以增强飞机的自卫能力。在某些型号的军用运输机上，发动机上方可以安装自卫武器和导弹，以应对敌方的威胁。

综上所述，军用运输机将发动机安装在上方，是基于对空气动力学、操作效率、载重量、视野和自卫能力等多方面的综合考量。这种设计不仅提高了飞机的性能，也为军事行动提供了强大的支持。