定点测速被判区间测速超速

虽然司机在定点测速点未超速，但在区间测速范围内超速，因此仍然被判定为超速。

在现代交通管理中，为了有效监控道路上的超速行为，交通部门采用了多种测速手段，其中包括定点测速和区间测速。本文提到的案例中，司机可能遭遇了这样的情形。

定点测速通常指的是在特定地点安装的测速设备，司机只需在通过该地点时保持速度在规定范围内即可。然而，区间测速则不同，它是在一段连续的路段上，通过计算车辆通过该路段起点和终点的时间差来计算平均速度，从而判断是否超速。

在这个案例中，司机可能在通过一个定点测速点时，速度符合规定，没有超速。但是，当车辆进入一段设定为区间测速的路段后，由于司机没有注意该路段的速度限制，导致在区间内平均速度超过了规定的限速标准。

区间测速的设定往往是为了鼓励司机在整个测速区间内保持合理速度，避免在特定点超速后通过降低速度来“纠正”，从而影响整体交通流畅性。因此，即使司机在单个测速点没有超速，只要在整个测速区间内的平均速度超出了限速标准，就会被判定为超速。

这种情况下，司机可能会对处罚感到困惑或不公，但根据交通法规，区间测速是一种合法有效的执法手段。为了避免类似情况的发生，司机在驾车时应注意以下几点：

1. 提前了解所经过路段的测速类型和限速标准。

2. 在通过区间测速路段时，保持注意力集中，注意路面标志和指示牌。

3. 如果在区间测速路段内，可以合理预判自己的速度，确保整个路段的平均速度符合限速要求。

总之，尽管司机在定点测速点未超速，但由于在区间测速范围内超速，仍然需要接受相应的处罚。这是交通法规的明确要求，也是维护道路安全、保障所有道路使用者利益的必要措施。