推力轴承与普通轴承区别

简单爱时间：2024-07-03

推力轴承与普通轴承的主要区别在于它们所承受的载荷类型和设计结构。

推力轴承和普通轴承在机械设计和应用中扮演着不同的角色，它们的主要区别体现在以下几个方面：

1. 载荷类型：

推力轴承：主要设计用于承受轴向载荷，即沿着轴承轴线方向的载荷。它们能够有效地限制轴或外壳在一个方向上的轴向移动。

普通轴承：通常设计用于承受径向载荷，即垂直于轴承轴线方向的载荷。它们主要用于支撑旋转轴，减少摩擦和磨损。

2. 设计结构：

推力轴承：其结构通常包括一个轴圈（与轴配合）、一个座圈（与轴承座孔配合）以及一组钢球和保持架。单向推力轴承的座圈与轴有间隙，而与轴承座孔是紧配合的，因此只能承受一个方向的轴向载荷。双向推力轴承则有两个座圈，可以承受两个方向的轴向载荷。

普通轴承：如深沟球轴承、圆柱滚子轴承等，它们的结构通常包括外圈、内圈、滚动体和保持架。这些轴承设计用于同时承受径向和轴向载荷，但通常以径向载荷为主。

3. 载荷能力：

推力轴承：由于其设计专注于轴向载荷，因此它们的载荷能力通常较高，尤其是在单向平底推力球轴承中，轴向载荷可以均匀地分布在每个钢球上。

普通轴承：虽然也能承受一定的轴向载荷，但它们的载荷能力通常不如推力轴承，尤其是在径向载荷方面的承受能力。

4. 应用场景：

推力轴承：适用于起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等需要承受轴向载荷的机械。

普通轴承：适用于广泛的机械，如电机、机床、汽车发动机等，主要承担径向载荷。

5. 极限转速：

推力轴承：由于工作时温升较大，通常允许的极限转速较低。

普通轴承：尤其是角接触轴承，其精度高、转速高，可承受较高的径向和轴向载荷，因此极限转速通常较高。