甲壳虫是进口车还是国产车

甲壳虫在历史上的不同时期有不同的生产地，因此它既可以是进口车也可以是国产车。

甲壳虫汽车，正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由德国大众汽车公司生产的经典车型。在不同的历史时期，甲壳虫的生产地有所不同，这决定了它被归类为进口车还是国产车。

在甲壳虫汽车的早期，即1938年至2003年间，其主要生产地位于德国。这一时期的甲壳虫汽车主要在欧洲市场销售，对于中国及其他非欧洲市场来说，这些车辆属于进口车。

然而，随着大众汽车在全球范围内的扩张，甲壳虫的生产线也转移到了其他国家和地区。例如，在墨西哥，甲壳虫的生产一直持续到2003年，这使得在墨西哥生产的甲壳虫在当地被视为国产车。此外，在20世纪末期，大众汽车在中国也进行了甲壳虫的生产，这些在中国生产的甲壳虫则被归类为国产车。

特别值得一提的是，1998年大众汽车推出了新甲壳虫，这款车是基于大众高尔夫的平台设计的，这一代甲壳虫在中国市场销售时，也被视为国产车。这是因为新甲壳虫的生产基地位于中国，车辆在中国完成组装。

在召回事件方面，如2013年中国国家质量监督检验检疫总局发布的公告所示，由于变速器存在安全隐患，大众汽车（中国）销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分甲壳虫1.4T/1.2T车型被召回。这表明，即使是进口的甲壳虫，在中国市场也受到严格的质量监管。

综上所述，甲壳虫汽车的生产地决定了它的国籍属性，它既可以是进口车也可以是国产车，这取决于具体的生产地和销售市场。