排气气门间隙过小征兆

排气气门间隙过小可能导致发动机功率下降、怠速不稳、放炮现象以及发动机启动困难。

1. 功率下降：由于排气门关闭不严，可燃混合气可能进入排气管继续燃烧，导致发动机功率下降。

2. 怠速不稳：排气门间隙过小可能导致发动机在怠速时运行不稳定。

3. 放炮现象：放炮是指发动机在排气行程中，由于排气门关闭不严，燃烧的混合气在排气过程中再次燃烧，发出爆响。

4. 启动困难：气门间隙过小还可能造成发动机在冷车启动时困难。

5. 敲击声：气门间隙过小还可能导致气门与气门座之间的撞击声，尤其是在发动机冷启动时更为明显。

6. 发动机保护灯亮：在某些现代摩托车中，如果气门间隙过小，可能导致发动机管理系统检测到异常，从而点亮发动机保护灯。

要解决这些问题，需要调整排气气门间隙至正确的范围。通常，排气门间隙应略大于进气门间隙，具体数值应根据车辆制造商的推荐进行调整。