收费站归哪个单位管辖

收费站通常由交通运输部门或地方交通局管辖。

收费站是高速公路、城市快速路等交通基础设施的重要组成部分，其主要职能是负责对过往车辆进行收费，以筹集道路建设、维护和管理所需的资金。关于收费站的管辖单位，具体情况可能因国家、地区和具体项目的不同而有所差异，但以下是一些常见的管辖模式：

1. 交通运输部门管辖：在许多国家和地区，收费站的管理和运营由交通运输部门负责。这些部门负责制定收费政策、监督收费标准的合理性，并对收费站的日常运营进行监管。在中国，交通运输部下属的公路局或交通厅通常负责全国范围内的高速公路收费站的规划、建设和管理工作。

2. 地方交通局管辖：在一些地区，收费站的管理权限下放到地方交通局。地方交通局根据地方政府的授权，负责本行政区域内收费站的规划、建设和运营。这种模式使得地方交通局能够更好地根据当地实际情况调整收费政策，提高收费站的运营效率。

3. 收费公司或企业运营：在一些情况下，收费站可能由特定的收费公司或企业运营。这些公司或企业通常通过政府特许经营权或招标方式获得收费站的运营权。这种模式下，收费站的运营和管理由企业负责，但必须遵守交通运输部门或地方交通局的相关规定和政策。

4. 公私合营模式：在一些大型交通基础设施项目中，可能会采用公私合营（PPP）模式。在这种模式下，政府与私营企业共同投资建设、运营和管理收费站。这种模式旨在利用私营企业的专业能力和资金优势，提高收费站的运营效率和服务质量。

无论是哪种管辖模式，收费站的设立和运营都需要遵循以下原则：

合法性：收费站的设立和运营必须符合国家法律法规和政策要求。

公平性：收费标准和收费方式应公平合理，确保对所有车辆一视同仁。

效率性：收费站的运营应高效便捷，减少对交通流量的影响。

可持续性：收费站的规划和建设应考虑环境保护和可持续发展。

总之，收费站的管辖单位可能是交通运输部门、地方交通局、收费公司或企业，或者是采用公私合营模式。不同模式各有优劣，但最终目的是确保收费站的合理运营，为交通基础设施的建设和维护提供资金支持。