铁路建设红线区是多少米?

铁路建设红线区的具体宽度可能因项目、地区和设计要求而异，但一般来说，铁路建设红线宽度通常在50米至100米之间。

铁路建设红线区，也称为铁路建设控制范围，是指铁路项目在规划、设计和施工过程中，为保障铁路安全、稳定运行和环境保护而设定的特定区域。这一区域的宽度并不是固定不变的，它会根据具体的工程项目、地形地貌、周边环境以及法律法规等因素来确定。

一般来说，铁路建设红线宽度通常在50米至100米之间，这个范围包括了铁路线路、路基、桥梁、隧道、车站等基础设施的建设区域，以及一定宽度的安全防护区域。例如，在繁忙的干线铁路或高速铁路项目中，由于运行速度高，安全距离要求大，红线宽度可能会更大。

以粤东城际铁路为例，根据相关报道，其部分线路红线宽度为65米，这表明在特定情况下，红线宽度可以根据实际需求进行调整。此外，张衡大道跨铁路立交桥项目中的红线宽度也为65米，这进一步说明了铁路建设红线宽度并非一成不变，而是会根据实际情况进行合理规划。

在铁路建设过程中，红线区域内的土地使用受到严格限制，未经相关部门批准，不得进行任何与铁路建设无关的建设活动。这一规定旨在确保铁路项目的顺利进行，同时保护周边环境，减少对居民生活的影响。