改排气尾段会损失低扭吗

改排气尾段不会直接损失低扭。

改排气尾段通常指的是对汽车排气系统的末端部分进行改动，比如更换成高流量尾管或者竞技尾管等。这种改动的主要目的是改善排气效率，减少排气背压，从而提高发动机的响应速度和动力输出。然而，这种改动并不会直接导致低扭损失。

低扭是指发动机在低转速时的扭矩输出，它对车辆的起步和低速行驶性能有重要影响。改排气尾段对低扭的影响主要体现在以下几个方面：

1. 排气背压减少：尾管改动后，排气背压降低，这有助于发动机在低转速时更快地排出废气，从而可能略微提高低扭。尤其是在高流量尾管的情况下，这一效果更为明显。

2. 排气效率提升：新的尾管设计可能更加优化，能够更有效地排除废气，从而提高发动机的燃烧效率。这也有助于提高低扭。

3. 涡轮增压器（如有）的工作效率：对于搭载涡轮增压器的车辆，尾管改动可以减少涡轮的迟滞现象，使涡轮更快地响应，从而在低转速时提供更好的扭矩。

然而，需要注意的是，排气尾段的改动也可能带来一些负面影响，比如：

噪音增加：排气尾管改动后，排气声可能会更加响亮。

油耗变化：在某些情况下，排气改动可能会轻微增加油耗，但这并不直接关联到低扭。

总之，改排气尾段不会直接损失低扭，反而有可能在一定程度上提升低扭表现。当然，具体的提升效果取决于改动的类型、车辆的具体情况以及驾驶习惯等因素。