西直门到杨庄地铁

北京地铁13号线改造工程将实现西直门到杨庄地铁线路的优化升级。

北京地铁13号线改造工程是北京市重要的交通基础设施建设项目之一，该工程旨在提升既有线路的运输能力，改善乘客出行体验，并优化地铁网络布局。根据最新的报道，13号线改造工程进展顺利，已完成总工程量的30%，预计今年年底前将完成8座新建车站的结构封顶。

此次改造工程将原13号线“倒U”型线路拆分为两条新线路，即13A线和13B线，并在地铁16号线和17号线之间构建X型东、西横向线，形成更为合理的地铁网络布局。其中，13A线将从车公庄站经过西直门站、新龙泽站直至天通苑东站，而13B线则从16号线马连洼站经过新龙泽站至东直门站。

改造工程涉及新建19座车站，线路总长约29公里，同时改造原有线路约34公里，并对5座车站进行改造。新龙泽站作为其中一座新建的换乘车站，位于昌平区京昌回龙观建材城南部，其规模庞大，总长532米，宽度54米，采用明挖法施工，共设置6个出入口和1个无障碍出入口，以方便乘客出行。

改造完成后，13号线两条线路的总长度将达到63.6公里，共设33座车站。预计拆分完成后，13A线的运输能力将提高75%，13B线提高30%，这将有效缓解列车拥挤、站外限流排队等问题，提高地铁系统的整体运行效率。

西直门至杨庄地铁线路的优化升级，不仅将增强地铁13号线的服务能力，还将与周边其他地铁线路实现无缝对接，为市民提供更加便捷、高效的出行选择。这一改造工程对于缓解北京市交通压力、促进城市可持续发展具有重要意义。随着工程的推进，北京地铁网络的完善将为市民的日常生活带来更多便利。