人行横道有没有黄灯

人行横道信号灯通常只有红灯和绿灯，没有黄灯。

人行横道信号灯，也称为人行横道灯或行人过街信号灯，是为了保障行人安全过马路而设置的交通信号系统。它通常由三种颜色的信号灯组成：红灯、绿灯和（在某些情况下）闪烁的黄灯。红灯表示行人禁止过马路，绿灯表示行人可以安全过马路，而黄灯则在某些交通环境中出现，如车辆交通信号灯的黄灯，表示即将变为红灯，提醒车辆减速停车。然而，在人行横道信号灯中，黄灯并不常见，通常不被使用。

人行横道信号灯的设置目的是为了确保行人和车辆之间的交通秩序和安全。红灯时，行人应停留在人行道上，等待绿灯亮起；绿灯时，行人可以安全地穿过马路，但需注意观察左右来车，确保自身安全。在没有信号灯的斑马线上，行人享有优先通行权，但同样需要观察车辆动态，确保安全。

在某些交通流量较大的路口，可能会设置一个专门的“行人等待”信号，这个信号通常为一个闪烁的红色图形，表示行人暂时不能过马路，等待绿灯亮起。这种设计是为了避免行人与正在通过路口的车辆发生冲突。

总之，人行横道信号灯通常只有红灯和绿灯，没有黄灯。行人应遵守信号灯指示，确保自身和他人的安全。

人行横道信号灯的设置原则

人行横道信号灯的设置原则主要包括以下几点：

1. 安全优先：确保行人过马路时的安全是首要考虑，因此信号灯的设置应能有效控制车流，避免与行人冲突。

2. 交通流量匹配：根据路口的交通流量和行人流量，合理设置信号灯的周期和绿灯时长，以平衡行人过街需求和车辆通行效率。

3. 视觉清晰：信号灯应设置在行人和驾驶员易于观察的位置，确保信号清晰可见。

4. 人性化设计：考虑到老年人、儿童和视力障碍者的特殊需求，信号灯的设置应易于理解，如设置语音提示、长绿灯时间等。

5. 法律法规依据：信号灯的设置应符合国家和地方的交通法规，确保其合法性和权威性。

6. 与其他交通信号的协调：人行横道信号灯应与周边的交通信号灯（如车辆信号灯）协调工作，避免信号冲突。

通过这些原则，交通管理部门可以确保人行横道信号灯的设置既满足行人过马路的需求，又能有效管理交通流量，减少交通事故。

综上所述，人行横道信号灯通常只有红灯和绿灯，没有黄灯。行人应遵守信号灯指示，确保安全过马路。