贵阳北站是火车站还是高铁站啊

贵阳北站既是火车站也是高铁站。

贵阳北站，作为中国贵州省贵阳市的一个重要交通枢纽，不仅承担着普通铁路的运输任务，同时也是高速铁路的重要站点。它的设计初衷是为了满足旅客对于高速铁路出行的需求，同时兼顾了普通铁路的运输功能。

贵阳北站的建设始于2008年9月19日，并于2014年11月基本完工，进入静态验收阶段。2014年12月26日正式投入使用。这个现代化的大型车站总建筑面积达到了25.5万平方米，其规模和设施在西南地区乃至全国都具有代表性。

在功能上，贵阳北站不仅是一个高铁站，也是一个综合交通枢纽。它集成了铁路、地铁、公交等多种交通方式，极大地便利了旅客的出行。车站内设有15个站台，28个站台面，以及32条到发线，这样的设计可以同时满足大量旅客的出行需求。

作为高铁站，贵阳北站引入了贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条高速铁路线路，使得贵阳与周边城市之间的联系更加紧密，同时也为贵州省的经济发展注入了新的活力。高速铁路的开通，使得贵阳到广州、昆明、重庆等城市的旅行时间大幅缩短，极大地提升了旅客的出行效率。

同时，作为火车站，贵阳北站也承担着普通铁路的运输任务，连接着全国各地的普通列车。这使得贵阳北站不仅是一个高铁枢纽，也是一个覆盖面广泛的普通铁路站点。

综上所述，贵阳北站不仅是一个高铁站，也是一个综合性的火车站，它以其现代化的设施和便捷的交通方式，成为了西南地区重要的客运集散中心。