冬天开外循环热得快还是内循环热

冬天开内循环热得快。

在冬天，很多车主为了保持车内温暖，会选择开启暖风系统。关于开外循环还是内循环热得快的问题，答案是开内循环热得快。以下是详细解释：

1. 内循环工作原理：

内循环是通过关闭车窗，将车内空气循环使用，避免外界冷空气进入车内。当开启内循环时，发动机产生的热量会被车内空气吸收，从而加热车内空气。

2. 外循环工作原理：

外循环是将车内空气与外界空气进行交换，使车内空气保持新鲜。在冬天，如果开启外循环，外界冷空气会进入车内，与车内空气混合，导致车内温度下降。

3. 内循环加热快的原因：

（1）温度梯度：内循环时，车内空气与发动机产生的热源（如暖风系统）距离较近，温度梯度较大，热量传递速度较快，因此加热速度快。

（2）热容量：车内空气的热容量较小，比外界空气更容易吸收热量，从而快速升温。

4. 外循环加热慢的原因：

（1）温度梯度：外循环时，车内空气与外界冷空气混合，温度梯度较小，热量传递速度较慢。

（2）热容量：外界空气的热容量较大，比车内空气更难吸收热量，导致加热速度慢。

5. 注意事项：

虽然内循环加热速度快，但长时间开启内循环会导致车内空气质量下降，可能对人体健康产生不良影响。因此，在确保车内温度的同时，适当开启外循环，保持车内空气新鲜。

综上所述，冬天开内循环热得快。车主可以根据实际情况和需求，灵活调整内外循环的使用，以获得舒适的车内环境。