并联运行变压器的短路电压比不应超过

10%

在电力系统中，变压器并联运行是一种常见的运行方式，它可以提高供电的可靠性、经济性和系统的灵活性。然而，并联运行变压器时，必须注意其短路电压比（也称为阻抗电压比或短路阻抗百分数）的匹配问题。

短路电压比是变压器在短路状态下，二次侧电压与一次侧电压的比值，它反映了变压器内部阻抗的大小。当两台或多台变压器并联运行时，理想情况下，各变压器的一、二次绕组中没有环流，负载能按各变压器的容量成正比地分配，且各变压器二次电流同相位。为此，必须满足以下条件：

1. 各变压器的一、二次额定电压分别相等，即变比相等；

2. 各变压器具有相同的联结组；

3. 各变压器短路阻抗的标幺值相等，且短路阻抗角也相等。

如果变压器的短路电压比超过一定的范围，将会引起以下问题：

负荷分配不均：短路电压较低的变压器，其短路电流较大，因此在并联运行时，短路电压较低的变压器承担的负载会更大。这会导致短路电压较低的变压器容易过载，而短路电压较高的变压器可能承载的负载不足。

附加损耗增加：由于负载分配不均，短路电压较低的变压器会承担更多的负载，从而增加其附加损耗，降低变压器的运行效率。

运行安全性降低：过载运行会缩短变压器的使用寿命，并可能引发故障，影响供电的可靠性。

根据实际运行经验和标准规定，变压器并联运行时，其短路电压比不应超过10%。这个限制值是为了保证变压器在并联运行时，负荷能够相对均匀地分配，避免因短路电压比过大而引起的上述问题。

在实际操作中，可以通过以下方法来确保短路电压比不超过10%：

选择短路电压比相近的变压器进行并联运行；

在设计阶段，通过计算和仿真分析，确保所选变压器的短路电压比在允许范围内；

定期对变压器进行检修和维护，确保其性能符合要求。

总之，变压器并联运行时，短路电压比的控制是确保系统稳定运行和变压器安全的重要环节。