电动汽车起火概率大吗

电动汽车起火概率相对较低，但相较于传统燃油车，其起火风险略高。

电动汽车的起火概率虽然相对较低，但相较于传统燃油车，其起火风险确实存在，并且略高。以下是一些关于电动汽车起火概率的详细分析：

1. 技术原因：电动汽车采用的动力电池技术较为复杂，电池在充放电过程中会产生热量。如果电池管理系统（BMS）出现故障，电池可能会过热，从而引发起火。此外，电池在受到撞击或挤压时也容易发生短路，引发火灾。

2. 电池质量：电动汽车的电池质量参差不齐，一些低成本的电池可能在生产过程中存在缺陷，增加了起火的风险。

3. 充电设施：充电过程中，如果充电设施存在质量问题或操作不当，也可能导致电池过热，从而引发火灾。

4. 维护保养：与传统燃油车一样，电动汽车也需要定期进行维护保养。如果车主忽视了保养，可能导致车辆故障，进而引发起火。

然而，尽管电动汽车起火概率相对较低，但以下数据可以佐证：

根据2019年美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，电动汽车的起火率为每百万辆车0.4起，而传统燃油车的起火率为每百万辆车1.2起。

中国汽车技术研究中心的数据显示，2019年国内电动汽车起火事件约为30起，而同期传统燃油车起火事件约为500起。

综上所述，电动汽车起火概率相对较低，但相较于传统燃油车，其起火风险略高。为了降低起火风险，车主应选择正规渠道购买电池和充电设备，定期进行车辆维护保养，并遵循正确的充电操作规范。同时，政府和企业也应加强对电动汽车电池和充电设施的质量监管，确保车辆安全。