大众途铠的自动启停系统怎样停止

大众途铠的自动启停系统在车辆停止时通过检测发动机转速和油门踏板位置自动停止发动机工作。

大众途铠的自动启停系统（Start-Stop System）是一种旨在提高燃油效率和减少排放的技术。该系统在车辆停止时自动停止发动机的工作，当需要再次启动时，系统会自动重新启动发动机。以下是该系统停止发动机工作的具体过程：

1. 检测条件：自动启停系统会在以下条件下启动：

车辆处于怠速状态，即车辆完全停止，速度为0。

发动机转速处于设定的怠速范围内。

踩下刹车踏板，确保车辆不会移动。

油门踏板未完全松开，即没有请求加速。

2. 停止过程：当上述条件满足时，自动启停系统会按照以下步骤停止发动机：

系统检测到车辆停止且满足停止条件后，会向发动机控制器发送停止指令。

发动机控制器接收到指令后，会逐渐降低发动机转速，直至达到怠速范围。

在发动机转速降至怠速范围后，发动机控制器会切断燃油供应，使发动机停止工作。

同时，发动机控制器会关闭点火系统，确保发动机不会自行启动。

3. 保持停止状态：在发动机停止工作后，系统会保持停止状态，直到以下任一条件满足：

踩下油门踏板，请求加速。

松开刹车踏板，车辆开始移动。

驾驶员手动关闭自动启停系统（如果车辆配备了此功能）。

4. 重新启动：当车辆再次满足启动条件时，自动启停系统会自动重新启动发动机：

系统检测到车辆满足启动条件后，会向发动机控制器发送启动指令。

发动机控制器接收到指令后，会重新启动点火系统和燃油供应。

发动机在点火和燃油供应后迅速启动。

自动启停系统的启动和停止过程是自动进行的，无需驾驶员手动干预。这种系统在交通拥堵或频繁停车的情况下尤其有用，可以显著提高燃油效率并减少排放。