九座与7座汽车高速收费

九座汽车的高速收费标准通常高于7座汽车，但自2020年1月1日起，新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》将9座及以下的客车划分为一类车，因此9座汽车的高速收费将按照一类车的标准执行。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》的规定，在修订前，8座至19座的客车被归类为二类车，其高速收费通常比一类车（7座及7座以下客车）贵一半左右。这一分类标准是根据车辆的核载人数来划分的。

然而，随着2019年交通运输部发布的新修订版《收费公路车辆通行费车型分类》的实施，9座及以下的客车被重新划分为一类车。这一调整意味着，9座汽车的高速收费标准将大幅降低，预计与7座汽车的收费标准相当。

在新规定实施之前，9座汽车的高速收费通常是二类车的标准，费用较高。例如，在部分地区，二类客车的高速收费可能是每公里0.5元至1元不等，而一类车则可能为每公里0.3元至0.4元。因此，9座汽车的高速费用往往是一类车的两倍。

新政策的实施对于9座汽车的驾驶者来说是一个好消息，尽管在节假日期间，7座以下车辆可以享受免费高速政策，但9座汽车仍需缴纳过路费。不过，由于收费标准降低，对于经常行驶高速路的9座汽车驾驶者来说，总体费用将会减少。

值得注意的是，尽管9座汽车被归类为一类车，但在节假日免费政策上，7座以下车辆（包括7座）享受免费，而9座汽车则不在此列。这意味着，在节假日出行时，9座汽车驾驶者仍然需要支付高速路通行费。

总的来说，9座汽车的高速收费标准在过去与7座汽车存在较大差异，但随着分类标准的调整，这一差异已经缩小。对于驾驶9座汽车的人来说，这意味着在高速路上的费用将会更加合理。同时，这也体现了政策调整对于车辆分类和收费标准的影响。