京广高铁咋还没提速

京广高铁尚未提速的原因可能是多方面的，包括技术准备、运营安全、成本效益分析以及国家铁路网的规划与布局。

京广高铁作为中国高速铁路网的骨干线路之一，自2012年底全线开通运营以来，已经为旅客提供了快速、便捷的出行方式。然而，尽管京广高铁的设计速度达到了350公里/小时，但实际上其运营速度并未达到这一上限。以下是京广高铁尚未提速的几个可能原因：

1. 技术准备与测试：提升列车运行速度需要确保铁路基础设施、信号系统、列车本身以及相关配套设施均能满足更高速度的要求。这包括对轨道的加固、信号设备的升级以及对列车的性能优化。京广高铁可能还在进行相关的技术测试和调整，以确保提速后的安全性和稳定性。

2. 运营安全：高速铁路的安全是首要考虑的因素。提速意味着更高的运行风险，因此需要确保所有安全措施得到严格执行。这可能涉及到对既有线路进行全面的检查和维修，以及对列车和信号系统的安全性能进行严格评估。

3. 成本效益分析：虽然提速可以缩短旅行时间，提高效率，但同时也意味着更高的建设和运营成本。铁路部门可能在进行成本效益分析，以确定提速的合理性和可行性。

4. 国家铁路网规划与布局：中国铁路网的规划和布局是一个长期的过程，涉及国家整体交通发展战略和区域经济发展需求。京广高铁的提速可能与整个国家铁路网的规划相协调，可能需要等待其他线路的完善和优化。

5. 旅客需求与市场响应：铁路部门的决策也受到市场需求和旅客需求的驱动。如果市场对现有速度的满意度较高，或者提速可能带来的额外成本不能通过票价上涨等方式合理分摊，那么提速可能被推迟。

综上所述，京广高铁尚未提速是一个综合考量的结果，涉及到技术、安全、经济、规划和市场需求等多个方面。随着技术的进步和铁路网的不断完善，未来京广高铁提速的可能性依然存在。