浦南高速公路的工程概况是什么

浦南高速公路的工程概况是福建省的一项重大基础设施建设项目，它连接了福建省南平市和浦城县，是国家高速公路规划网北京至台北高速公路的重要组成部分。

浦南高速公路，简称浦南高速，是一条贯穿福建省南平市5个县（市、区）、24个乡镇的高速公路。该项目的起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，接浙江省黄衢高速公路，终点位于南平市延平区，接已通车的京福高速公路南平段。浦南高速公路的建设对于完善福建省高速公路网络，提高地区交通效率，促进区域经济发展具有重要意义。

项目总里程为244.5公里，总投资达到98.03亿元人民币。工程于2005年12月开工建设，2008年12月24日正式通车。浦南高速公路是国家高速公路规划网北京至台北高速公路的组成部分，也是福建省内建设里程最长、投资最大的高速公路项目之一。

在建设过程中，浦南高速公路采取了成建制聘请专业团队负责项目管理的模式，业主南平浦南高速公路有限公司全面负责项目建设管理，承担业主的全部责任。工程分A、B、C三个合同段，四地同时开工，显示了项目建设的快速推进。

浦南高速公路的设计车速为100公里/小时，部分路段设计车速为80公里/小时，全线基本采用双向四车道，武夷山境内局部路段采用六车道设计。全线共有大中桥99座，隧道24座，涵洞412道，工程规模宏大，技术要求严格。

在施工过程中，工程团队注重环保，从设计到施工都充分考虑了沿线生态环境的保护，力求将浦南高速公路打造成一条优美的景观大道。项目的建成，不仅缩短了南平至浦城、南平至上海等地的行车时间，还将对闽北旅游业的发展起到极大的推动作用，支撑以武夷山为中心的旅游经济圈，促进以武夷山、黄山、杭州为龙头的华东旅游资源的联合开发。

总体来看，浦南高速公路的建设是福建省高速公路建设史上的一项重要成就，对于推动区域经济发展、改善交通条件、提升居民生活质量都具有重要意义。