航空煤油能和柴油混合用吗

不建议航空煤油和柴油混合使用。

航空煤油和柴油虽然在化学成分上都有碳氢化合物，但它们的设计用途、化学性质和物理性质存在显著差异，因此不建议混合使用。

首先，航空煤油（Jet A1或Jet A）和柴油在燃烧特性上有很大不同。航空煤油是为了满足飞机发动机的高效燃烧和低温性能而设计的，它具有较低的凝点和闪点，能够在低温环境下保持流动性，同时燃烧效率高，排放污染物少。而柴油的凝点和闪点相对较高，燃烧效率也不如航空煤油，且在燃烧过程中可能会产生更多的颗粒物和氮氧化物。

其次，航空煤油和柴油的化学成分和分子结构不同。航空煤油主要含有直链烷烃和环烷烃，而柴油则含有更多的高分子量烃类和芳香烃。这种成分上的差异导致两者在燃烧过程中的化学反应和产物不同。

再者，航空煤油和柴油的燃料系统设计也是不同的。飞机的燃油系统通常是为航空煤油设计的，包括燃油泵、燃油喷射器、燃油过滤器等，这些组件可能无法承受柴油的高粘度和潜在的腐蚀性。

此外，混合使用航空煤油和柴油可能会导致以下问题：

1. 性能下降：柴油的高凝点可能导致燃油系统堵塞，影响飞机性能。

2. 安全风险：由于燃烧效率和排放物的不同，混合使用可能会增加火灾和爆炸的风险。

3. 维护成本增加：燃油系统可能需要额外的维护和清洁，以防止柴油中的杂质和沉积物造成损害。

4. 排放问题：柴油燃烧可能会产生更多的有害排放物，如颗粒物和氮氧化物，这与环保要求不符。

综上所述，航空煤油和柴油不应混合使用，以确保飞行安全、性能和环境保护。如果需要使用柴油作为替代燃料，应寻找专门设计用于柴油的飞机和燃油系统。