桑塔纳和轩逸哪个底盘高

桑塔纳的底盘高度相对较高。

在比较桑塔纳和轩逸的底盘高度时，我们可以从两者的设计特点、实际测量数据以及车辆的使用环境等方面进行分析。

首先，桑塔纳作为一款源自德系的大众车型，其底盘设计注重稳定性和耐用性。桑塔纳的底盘高度大约为12公分，这样的设计使得车辆在通过复杂路面时具有较好的通过性，尤其是在面对非铺装路面或者较大的障碍物时，较高的底盘能够提供更多的保护。

而轩逸，作为一款日系车，其底盘设计则更注重舒适性和操控性。轩逸的底盘高度相对较低，以经典轩逸为例，其空载时的最小离地间隙为170mm，这个数据比桑塔纳的12公分要高，但考虑到车辆的实际载重情况，其满载时的最小离地间隙会略有降低。

在具体车型对比中，桑塔纳的底盘结构和用料相对更为扎实，尤其是其复合扭力梁式非独立悬架，这在一定程度上提升了车辆的稳定性和操控感。而轩逸，如轩逸经典，虽然外观未曾改变，但其产品竞争力犹存，尤其是其CVT无级变速箱的匹配，使得加速时的平顺性表现非常好。

此外，桑塔纳的底盘高度高也有其历史原因。在早期，由于道路条件较差，较高的底盘有助于提高车辆的通过能力。而随着道路条件的改善，现代汽车底盘高度普遍有所降低，但桑塔纳仍然保持较高的底盘设计，这与其品牌定位和市场定位有关。

综上所述，桑塔纳的底盘高度相对较高，这一设计使其在通过性和稳定性方面具有优势。而轩逸虽然在底盘高度上略低，但其舒适性和操控性得到了市场认可。因此，在底盘高度这一指标上，桑塔纳略胜一筹。