博瑞ge的混动技术怎么样,油耗如何

博瑞GE的混动技术表现优秀，油耗表现同样出色。

博瑞GE作为吉利汽车旗下的一款中型轿车，搭载了吉利自主研发的PHEV（插电式混合动力）系统，这一技术在国际上也有着较高的认可度。以下是关于博瑞GE混动技术的详细分析：

1. 混动技术概述：

博瑞GE的混动系统由一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机组成，发动机最大功率为120kW，电动机最大功率为109kW。两者协同工作，使得博瑞GE的综合最大功率可达180kW。在混动模式下，车辆可以根据实际驾驶情况智能切换发动机和电动机的工作，实现燃油经济性和动力性能的平衡。

2. 油耗表现：

博瑞GE的油耗表现非常出色。在纯电动模式下，车辆的续航里程可以达到60公里左右，这意味着在日常通勤中，可以完全依靠电力行驶，无需消耗燃油。而在混合动力模式下，博瑞GE的综合油耗仅为1.6L/100km，这个油耗水平在同级别车型中处于领先地位。这意味着即使在混合动力模式下，博瑞GE的燃油消耗也远低于传统燃油车型。

3. 动力性能：

博瑞GE的动力性能同样值得称赞。由于电动机的加入，车辆的起步响应速度更快，加速性能也得到了提升。在混动模式下，车辆的0-100km/h加速时间仅需8.9秒，这对于一款中型轿车来说是非常优秀的。

4. 电池续航和充电：

博瑞GE的电池组采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为11.3kWh。在纯电动模式下，车辆的续航里程可以达到60公里左右。同时，博瑞GE支持慢充和快充，慢充时间为6-8小时，快充时间约为1.5小时，充电便利性较高。

5. 智能化配置：

博瑞GE搭载了吉利最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能，使得驾驶更加便捷和安全。

综上所述，博瑞GE的混动技术在燃油经济性、动力性能、智能化配置等方面都表现出色，是一款值得推荐的插电式混合动力车型。其油耗表现更是优于同级别车型，是一款兼顾环保和实用性的优秀车型。