速腾空气泵二次空气泵在什么时候工作

速腾空气泵的二次空气泵通常在发动机怠速时以及部分负荷工况下工作。

速腾空气泵的二次空气泵，也称为废气再循环（EGR）泵或辅助空气泵，其主要作用是在发动机运行过程中，向燃烧室引入适量的新鲜空气或富氧空气，以改善燃烧效率，减少氮氧化物（NOx）的排放。以下是在哪些情况下二次空气泵会工作的详细说明：

1. 怠速工况：当车辆处于怠速状态时，发动机负荷较小，但为了提高燃油经济性和减少排放，二次空气泵会启动。此时，泵会将新鲜空气或富氧空气引入到发动机燃烧室内，与废气混合，从而降低燃烧温度，减少有害物质的生成。

2. 部分负荷工况：在发动机部分负荷运行时，如城市驾驶或中低速行驶时，二次空气泵也会工作。这种情况下，发动机的负荷不是特别高，引入额外空气可以促进更完全的燃烧，提高燃油效率。

3. 高负荷工况：在某些情况下，如急加速或爬坡时，发动机需要更多的动力输出。此时，二次空气泵可能会暂时停止工作，以避免增加额外的空气量影响发动机的响应性能。

4. 温度控制：二次空气泵还可以帮助调节发动机冷却系统的温度。在发动机温度较高时，泵入的空气有助于降低燃烧室温度，防止过热。

二次空气泵的工作是由发动机控制单元（ECU）根据发动机的工作状况、温度、负荷等因素进行控制的。通过监测这些参数，ECU能够决定何时启动和停止二次空气泵，以实现最佳的性能和排放表现。