动车和机车有什么区别

动车和机车的主要区别在于动力装置的安装方式和车辆的功能分布。

动车和机车在铁路运输中扮演着不同的角色，它们的主要区别体现在以下几个方面：

1. 动力装置：

动车：通常采用动力分散式，即每个动车车厢都配备有动力装置，可以同时承担牵引和载客的功能。动车组由若干节带有动力的动车和不带动力的拖车组成，这些动车车厢可以独立运行，但通常需要通过机车来统一操控。

机车：动力集中式，通常只有机车本身带有动力装置，用于牵引整个列车。机车后面挂载的客车车厢没有动力，只能作为乘客车厢。

2. 速度和造价：

动车：由于动力分散，动车在高速运行时能够更稳定，速度相对较快。但相应的，动车的造价也较高。

机车：机车主要用于普速铁路，造价相对较低。

3. 应用场景：

动车：广泛应用于高速铁路和城际铁路，提供快速、便捷的客运服务。

机车：主要用于普速铁路，既可以用于客运也可以用于货运。

总的来说，动车和机车在动力分布、运行速度、应用范围等方面都有明显的不同，它们共同构成了铁路运输的多样化体系。