别克凯越换了正时皮带发动机抖动

别克凯越更换正时皮带后出现发动机抖动，可能是由于安装不当、皮带张力不均、发动机内部部件磨损或损坏等原因引起的。

别克凯越在更换正时皮带后出现发动机抖动，这种情况可能是由以下几个原因造成的：

1. 安装不当：在更换正时皮带的过程中，如果未能正确对准发动机的各个部件，比如曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的相位，就会导致发动机在运行时出现抖动。

2. 皮带张力不均：正时皮带的张力必须保持在一个适当的范围内，如果张力过大或过小，都会导致皮带运行不稳定，进而引起发动机抖动。

3. 发动机内部磨损或损坏：如果发动机内部的某个部件，如气门、气门弹簧、活塞等在更换皮带前就已经存在磨损或损坏，更换皮带后这些部件的磨损可能会加剧，从而导致发动机抖动。

4. 正时皮带本身问题：如果更换的正时皮带质量不佳，或者存在制造缺陷，也可能导致发动机在运行时出现抖动。

为了解决这个问题，建议采取以下步骤：

首先，检查正时皮带的安装是否正确，确保所有部件的相位都符合原厂要求。

其次，检查正时皮带的张力，确保张力适中，没有过紧或过松的情况。

检查发动机内部是否有磨损或损坏的部件，如有，应及时更换。

最后，检查正时皮带本身是否存在质量问题，如果发现问题，应更换为正品。

在进行以上检查和维修时，最好由专业技术人员进行操作，以确保问题得到妥善解决。同时，定期对发动机进行保养，可以有效预防类似问题的发生。