摩托车挡齿坏了一个需要整套换吗

不一定需要整套更换。

摩托车挡齿坏了一个，是否需要整套更换，这取决于几个因素：

1. 损坏程度：首先需要检查损坏的挡齿是否只是表面磨损或者有明显的裂纹、断裂。如果仅仅是轻微磨损，可能通过打磨或更换单个挡齿来解决。但如果损坏严重，涉及到安全性能，那么可能需要整套更换。

2. 成本效益：整套更换的成本可能高于单独更换损坏的挡齿。如果摩托车已经较旧，且整套更换的代价较高，那么可以考虑单独更换损坏的挡齿。但如果摩托车较新，整套更换的性价比更高，那么整套更换可能是更合适的选择。

3. 专业建议：在做出决定之前，最好咨询专业的摩托车维修技师。他们可以根据实际情况提供专业的意见。有时候，即使单个挡齿坏了，整个传动系统也可能存在潜在的问题，这时整套更换可能是更明智的选择。

4. 维修难度：单独更换挡齿可能比整套更换更复杂，需要一定的专业技能和工具。如果自己不具备这些条件，那么整套更换可能更为方便。

5. 维修周期：整套更换的周期可能比单独更换更长，这可能会影响到摩托车的使用。如果摩托车是日常通勤或紧急出行工具，可能需要考虑到这一点。

6. 耐用性：如果选择单独更换损坏的挡齿，需要确保新更换的挡齿与原厂匹配，以保证耐用性和性能。

总之，是否需要整套更换摩托车挡齿，需要综合考虑以上因素。在做出决定时，权衡成本、维修难度、耐用性以及安全性，选择最适合自己的方案。如果不确定，最好咨询专业人士。