汽车刚启动时怠速高且有发抖

汽车刚启动时怠速高且有发抖，可能是由于多个原因造成的，包括发动机故障、空气滤清器堵塞、点火系统问题、燃油系统问题等。

汽车在刚启动时怠速高且有发抖的现象，通常是由以下几个原因引起的：

1. 空气滤清器堵塞：空气滤清器如果长时间未更换，会导致进气不畅，使得发动机在启动时需要更多的空气来维持燃烧，从而导致怠速过高。同时，进气不畅也会导致发动机工作不稳定，出现发抖现象。

2. 点火系统问题：点火线圈、火花塞等点火系统部件出现问题，会导致点火能量不足或点火时间不准确，从而影响发动机的正常工作，导致怠速过高和发抖。

3. 燃油系统问题：燃油压力不足或燃油喷射不准确，会导致发动机燃烧不完全，从而引起怠速过高和发抖。燃油滤清器堵塞、燃油泵故障或燃油喷射器堵塞都可能是原因。

4. 发动机内部问题：发动机内部磨损，如活塞环、气门密封不良，会导致压缩比下降，燃烧效率降低，从而引起怠速过高和发抖。

5. 传感器故障：氧传感器、发动机转速传感器等关键传感器故障，会导致发动机控制单元(ECU)无法准确判断发动机的工作状态，从而调整喷油量和点火时间，导致怠速不稳定。

6. 节气门问题：节气门位置传感器故障或节气门积碳过多，会导致节气门开度不准确，影响发动机怠速。

7. 传动系统问题：如果发动机与变速器之间的传动带松紧度不当，或者传动带本身磨损严重，也会导致发动机转速不稳定，从而引起怠速过高和发抖。

解决这些问题的方法包括：

检查并清洁或更换空气滤清器。

检查点火系统，包括火花塞、点火线圈等，必要时进行更换。

检查燃油系统，包括燃油压力、燃油喷射器、燃油滤清器等，确保燃油供应正常。

检查发动机内部磨损情况，必要时进行维修或更换磨损部件。

检查传感器状态，必要时进行更换或调整。

清洁或调整节气门，必要时更换节气门位置传感器。

检查传动系统，调整传动带松紧度或更换磨损的传动带。

在进行上述检查和维修时，建议由专业的汽车维修技师进行操作，以确保问题得到正确解决，避免造成更大的损害。