凯越手自一体热车挂什么挡位

凯越手自一体热车时，建议挂入P挡或N挡。

凯越手自一体车型在热车时，驾驶员应该注意选择正确的挡位以确保发动机和变速箱的正常运行。以下是一些关于凯越手自一体热车时挂挡的建议：

1. P挡（停车挡）：在热车时，首先将变速器挂入P挡。P挡是专为停车设计的挡位，它可以锁定车轮，防止车辆在热车过程中意外移动。同时，P挡也可以减轻变速箱内部的负担，有助于延长变速箱的使用寿命。

2. N挡（空挡）：如果车辆处于完全停止的状态，也可以选择挂入N挡。N挡可以让发动机自由运转，而不需要变速箱介入，这样可以减少发动机的负荷，有助于热车过程中发动机的平稳运行。

在挂入P挡或N挡后，驾驶员应该启动发动机，并保持怠速运转。此时，不需要踩下刹车，因为车辆已经处于静止状态。热车的时间通常为2到3分钟，具体时间取决于发动机的温度和厂家的建议。

需要注意的是，在热车过程中，驾驶员不应该频繁切换挡位，以免对发动机和变速箱造成不必要的损伤。热车完成后，可以平稳地将车辆驶离停车位，并逐步提高车速。

此外，凯越手自一体车型在热车时，还应该注意以下几点：

确保车辆停放在平坦、坚实的地面上。

避免在热车时进行高负荷驾驶，如急加速或急刹车。

热车完成后，应尽快行驶至正常工作温度，以提高燃油效率和减少排放。

总之，凯越手自一体热车时挂入P挡或N挡是正确的做法，有助于保护车辆和确保驾驶安全。