广州摇号每月中签多少人

广州车牌摇号每月中签人数取决于摇号基数和指标数量，具体数据会根据当月情况有所变化。

广州车牌摇号自2012年8月开始实施，每月定期举行，旨在通过公开、公正的方式分配小客车增量指标。摇号分为个人普通车牌、个人节能车牌、单位普通车牌和单位节能车牌四个类别，每种车牌的中签人数都由摇号基数和指标数量决定。

以2021年10月为例，个人普通车牌的摇号基数为1060519，指标数量为4500个，因此中签比例为235.67:1，中签率为0.424%，即大约每月有4500 * 0.424% ≈ 19人左右中签。个人节能车牌的摇号基数为4209，指标数量为8376个，中签比例为0.50:1，中签率为199%，即每月有8376 * 199% ≈ 16753人左右中签。

单位普通车牌和个人节能车牌的中签率也各有不同。2021年10月26日，单位普通车牌的摇号基数为16129，指标数量为500个，中签比例为32.26:1，中签率为3.10%，即每月有500 * 3.10% ≈ 15.5人左右中签。而单位节能车牌的摇号基数为230，指标数量为100个，中签比例为2.3:1，中签率为43.48%，即每月有100 * 43.48% ≈ 43.48人左右中签。

需要注意的是，上述数据仅为示例，实际中签人数会根据当月摇号基数和指标数量有所变化。此外，广州车牌摇号的中签率受多种因素影响，包括申请人数、指标数量、摇号政策调整等。

为了更好地了解广州车牌摇号的中签人数，可以参考广州市交通运输局发布的每月摇号中签率汇总表，其中包含了详细的摇号时间、摇号基数、指标数量、中签比例和中签率等信息。这些数据可以帮助申请者了解当前的市场情况和摇号难度，为后续的申请决策提供参考。

随着广州市机动车保有量的不断增加，车牌摇号的中签率在一定程度上反映了广州市的交通压力。为了缓解这一压力，广州市交通运输局也在不断优化摇号政策，如2020年1月1日起实施的阶梯摇号政策，旨在提高“久摇不中”申请人的中签率。这些政策的调整，对于促进广州市交通管理和社会公平具有重要意义。