罗湖口岸成立于什么时候

罗湖口岸正式成为国家对外开放口岸是在1950年7月1日。

罗湖口岸，作为连接香港特别行政区与广东省深圳市的重要陆路口岸，其历史可以追溯到19世纪末。1887年，清政府在香港设立了九龙关，但由于1898年中英签署的《展拓香港界址专条》，边界北移至深圳河，九龙关失去了原有的作用。1906年，罗湖桥建成，横跨深圳河，为罗湖地区与香港的联系提供了便利。

新中国成立后，1949年10月19日解放军进驻宝深（宝安、深圳），并于同年12月起接收了深港各关口。1950年7月1日，中央人民政府政务院批准罗湖口岸正式成为国家对外开放口岸，并成立了罗湖边检站。这标志着罗湖口岸正式开始承担起对外交往的重要窗口角色。

罗湖口岸的联检大楼始建于1984年1月，1986年6月14日落成启用，占地面积18107平方米，总建筑面积达到70623平方米。经过多次改造和扩建，罗湖口岸的通关能力得到了显著提升，如今已成为全国客流量最大的旅客入出境陆路口岸之一。

罗湖口岸的建成和不断发展，不仅见证了深圳的快速发展，也成为了中国改革开放的重要标志之一。如今，罗湖口岸仍在不断进行改造升级，以适应日益增长的客流量和提升通关效率，同时，它也在推动深港两地经济合作和人员交流方面发挥着不可替代的作用。