燃油车用雪地模式开会省油么

不一定。

雪地模式在燃油车中的应用主要是为了提高车辆在冰雪、泥泞、湿滑等复杂路面上的行驶稳定性。从理论上讲，雪地模式可能会在一定程度上帮助省油，但这并不是绝对的。

首先，雪地模式通过限制油门开合力度来控制发动机动力输出，避免突然发力引起打滑等现象，从而降低发动机的做功。在这种情况下，发动机的消耗相对较小，因此从理论上讲是有可能省油的。具体体现在以下几个方面：

1. 起步平稳：雪地模式通过二挡起步，降低起步时的扭矩输出，使车辆起步更温柔，减少不必要的燃油消耗。

2. ABS放宽工作范围：在雪地模式下，ABS的工作范围被放宽，使得在非紧急制动情况下也能介入，从而减少制动时的能量损失。

3. 动力输出平稳：雪地模式下，动力输出变得非常平稳和温柔，这有助于减少因急加速或急刹车造成的燃油浪费。

然而，也有观点认为雪地模式可能不会省油，原因如下：

1. 节气门开度减少：雪地模式通过减少节气门开度来降低发动机功率，虽然可以防止打滑，但同时也可能导致发动机效率降低，从而增加油耗。

2. 低速大扭矩：雪地模式下，车辆采用低速大扭矩的方式，实际上类似于低档、大油门行驶，系统给出的油量较大，这可能会导致油耗增加。

总的来说，雪地模式对燃油消耗的影响取决于多种因素，包括车辆的具体情况、驾驶习惯、路面状况等。在实际使用中，建议车主根据实际情况灵活切换驾驶模式，以实现最佳的经济性和驾驶舒适性。