汽车码表有两组数据

汽车码表显示速度比实际速度快30公里的情况，主要是由多种因素造成的，包括轮胎胎压变化、车速计算方式的不同以及出厂设置等因素。

首先，轮胎胎压是影响汽车码表速度显示的一个重要因素。在冬季，由于气温较低，轮胎胎压会比夏季稍低，这会导致轮胎滚动半径减小，从而使得码表计算出的速度比实际速度要快。例如，如果出厂设置是按照标准胎压（如2.4个大气压）来计算，而实际胎压低于标准值，那么码表显示的速度就会比实际速度要高。

其次，汽车码表和GPS导航系统在计算速度时采用了不同的方法。汽车码表通常通过轮胎的转圈数来计算距离和速度，而GPS导航系统则通过定位功能，通过位置差分法得到速度。由于两种方法在计算速度时存在差异，因此，即便是在同一辆汽车上，两种系统的速度显示也可能存在误差。

此外，汽车出厂时，码表的速度显示通常会比实际速度稍高。这是因为，码表显示的速度是为了提供给汽车安全系统运作的真实数据而稍作放大的。这种放大的目的是为了保证汽车在高速行驶时，安全系统可以及时作出反应。因此，虽然表显速度普遍高于真实速度，但这并不是说安装了两套码表。

最后，测速仪和汽车码表一样，也有严格的误差规定。例如，当车速小于100公里/小时时，测速仪的允许误差为-6到0公里/小时；当车速达到100公里/小时时，允许误差为-6%到0%。只有符合这些规定的测速仪和码表才能使用。

综上所述，汽车码表显示速度比实际速度快30公里的情况，是由多种因素共同作用的结果。了解这些因素，有助于我们更好地理解汽车码表的工作原理，以及如何减少误差。