氧传感器报什么故障码需要更换

氧传感器故障码通常包括P0130、P0131、P0132、P0133、P0137、P0171、P0174等，这些故障码指示氧传感器存在异常，需要考虑更换。

氧传感器是现代汽车发动机管理系统中的一个关键部件，其主要作用是监测发动机燃烧过程中的氧气浓度，以此来调节空气和燃油的比例，确保发动机排放的尾气符合环保标准。当氧传感器出现故障时，会触发相应的故障码。以下是几种常见的氧传感器故障码及其可能需要更换的情况：

1. 故障码P0130和P0131：这两个故障码表示前氧传感器（通常是位于排气系统中的第一个氧传感器）出现了问题。这可能是由于氧传感器内部电路故障、传感器老化、连接线损坏等原因导致的。如果这些故障码持续出现，通常需要更换氧传感器。

2. 故障码P0132和P0133：这两个故障码与后氧传感器（排气系统中的第二个氧传感器）有关，同样可能由于内部电路故障、传感器老化、连接线损坏等问题引起。如果这些故障码被激活，更换氧传感器是一个合理的解决方案。

3. 故障码P0137：这个故障码表示氧传感器的加热功能出现问题，可能是加热元件损坏或电路故障。如果氧传感器无法正常加热，可能会影响其性能，因此在这种情况下，更换氧传感器是必要的。

4. 故障码P0171和P0174：这两个故障码分别表示富氧和贫氧条件，通常与氧传感器的工作状态有关。如果氧传感器无法准确检测氧气浓度，可能会导致发动机燃烧不充分，从而触发这些故障码。在这种情况下，更换氧传感器可能是解决问题的方法之一。

需要注意的是，氧传感器故障并不总是意味着需要更换。有时候，通过清除故障码、检查电路连接、清洁传感器表面等方法，可以暂时解决氧传感器的问题。但如果上述方法无效，或者故障码反复出现，那么更换氧传感器通常是必要的。

此外，更换氧传感器时应选择与车辆型号和年份相匹配的原厂或高质量副厂配件，以确保更换后的传感器能够正常工作，并符合排放标准。在更换氧传感器后，应重新进行道路测试，以确认故障是否已得到解决。