山地车指拨变速器怎样改成连体式

山地车指拨变速器改成连体式，需要更换一套专门的连体式变速器组件，并进行相应的调整和安装。

山地车指拨变速器改成连体式，实际上是指将现有的指拨式变速器更换为集成了变速和换挡功能的连体式变速器。这种改动可以让骑行者在换挡时更加方便快捷，尤其是在复杂多变的山地环境中，可以提供更好的操控体验。以下是具体的步骤和注意事项：

1. 选择合适的连体式变速器：

首先，根据你的山地车型号和现有的变速系统（如禧玛诺、SRAM、SHIMANO等），选择与之兼容的连体式变速器。

确保新变速器的链条轮直径与原有链条轮直径相匹配，以保证换挡顺畅。

2. 准备工具和材料：

套筒扳手、开口扳手、内六角扳手、扳手套、变速器安装套件、链条调整工具、油压机（如果需要调整链条张力）等。

3. 拆卸旧指拨变速器：

使用工具拆卸原有的指拨变速器，包括前拨、后拨和变速器主体。

注意拆卸过程中保护变速器的内部零件，避免损坏。

4. 安装新连体式变速器：

根据连体式变速器的安装手册，将变速器主体安装在车架的变速器导轨上。

安装变速器的牙盘和飞轮，确保它们与变速器主体正确对接。

5. 调整变速器：

调整前后拨的位置，确保链条可以顺畅地从一个齿轮跳到下一个齿轮。

使用油压机或链条调整工具，调整链条张力，确保链条既不会松动，也不会过紧。

6. 测试和微调：

在安装完成后，进行骑行测试，检查换挡是否顺畅，链条是否有异常响动或松动。

根据测试结果，进行必要的微调。

7. 维护和保养：

定期检查连体式变速器的润滑状态，确保变速器的齿轮和链条保持良好的润滑。

及时更换损坏的部件，如链条、齿轮或变速器。

需要注意的是，连体式变速器的安装和调整需要一定的技术知识和实践经验。如果自己不熟悉，建议找专业的自行车维修店进行操作，以确保安全和变速器的性能。此外，改装后的山地车可能需要重新校准刹车和变速器的同步，以保证整体的骑行性能。