轮式装载机工作装置构造及特点是什么?

轮式装载机工作装置构造主要包括斗杆、动臂、转台、转斗、液压系统等，其特点是结构紧凑、操作灵活、效率高。

轮式装载机是一种广泛应用于建筑、采矿、农业、园林等行业的多功能工程机械。其工作装置是其核心部件，主要由以下几部分构成：

1. 斗杆：斗杆是装载机的主要工作部件，用于挖掘、装载和卸载物料。斗杆通常由液压缸驱动，可实现伸缩和翻转等功能。

2. 动臂：动臂是连接斗杆和转斗的部件，其作用是支撑斗杆，同时使斗杆在垂直和水平方向上移动。

3. 转台：转台是装载机的工作平台，负责承载斗杆、动臂和转斗等部件，并实现装载机在工作过程中的旋转。

4. 转斗：转斗是装载机的主要工作部件，用于装载和卸载物料。转斗通常由液压系统驱动，可实现翻转和旋转等功能。

5. 液压系统：液压系统是装载机工作装置的动力来源，负责为斗杆、动臂、转斗等部件提供动力。液压系统由液压泵、液压马达、液压阀等组成。

轮式装载机工作装置的特点如下：

1. 结构紧凑：装载机工作装置的设计充分考虑了空间利用，使整个结构紧凑，便于运输和安装。

2. 操作灵活：装载机工作装置的各个部件均采用液压驱动，操作简便，可实现快速、灵活的作业。

3. 效率高：装载机工作装置的设计充分考虑了工作过程中的能量转换和利用，使装载效率得到有效提升。

4. 安全可靠：装载机工作装置的各个部件均经过严格测试和检验，确保在工作过程中安全可靠。

总之，轮式装载机工作装置的构造和特点使其在各个领域得到了广泛应用，为我国基础设施建设和社会发展做出了巨大贡献。