宝马3系几代开始单边双出

宝马3系从第E90（第五代）车型开始采用了单边双出排气设计。

宝马3系作为宝马品牌中的经典车型，自1975年问世以来，一直以其运动性能和驾驶乐趣著称。随着汽车工业的发展，宝马3系的排气设计也经历了多次变革。以下是关于宝马3系单边双出排气设计的历史和演变：

1. 第一代至第四代宝马3系（E21、E30、E36、E46）：这四代宝马3系均采用了双边共四出的排气设计，这是宝马车型在20世纪80年代和90年代的主流设计。这种设计使得排气声更加浑厚有力，同时也符合当时汽车设计的审美。

2. 第五代宝马3系（E90）：在2005年，宝马推出了第五代3系（E90）。在这一代车型中，宝马开始尝试采用单边双出排气设计。这种设计使得车辆的外观更加简洁，同时也降低了车辆的整体重量。

3. 第六代宝马3系（F30）：在2011年，宝马推出了第六代3系（F30）。在这一代车型中，宝马继续采用单边双出排气设计，并对其进行了优化。这种设计使得车辆在保持运动性能的同时，更加注重环保和燃油经济性。

4. 第七代宝马3系（G20）：在2018年，宝马推出了第七代3系（G20）。在这一代车型中，宝马继续采用单边双出排气设计，并在此基础上推出了多种配置车型，以满足不同消费者的需求。

单边双出排气设计在宝马3系中的应用，不仅提升了车辆的外观美感，还提高了车辆的燃油效率和排放性能。这种设计使得宝马3系在保持运动性能的同时，更加注重环保和实用性。

总之，宝马3系从第五代（E90）开始采用了单边双出排气设计，这一设计变革使得宝马3系在保持运动性能的同时，更加注重环保和实用性。随着汽车工业的不断发展，相信未来宝马3系在排气设计方面还将有更多的创新和突破。