迈腾和帕萨特哪个离地间隙高

帕萨特的离地间隙略高于迈腾。

在比较迈腾和帕萨特的离地间隙时，我们可以从两款车型的设计定位和实际测量数据来分析。

首先，帕萨特和迈腾都是大众品牌的经典中型轿车，它们在设计上注重的是舒适性、稳定性和家用特性。然而，在离地间隙这一参数上，帕萨特通常会比迈腾稍高。

帕萨特的离地间隙大约在120mm到130mm之间，这个数据使其在面对轻度越野或者不平坦的道路时，拥有更好的通过能力。帕萨特的设计考虑到了一定的城市SUV元素，因此在离地间隙上有所提升。

而迈腾的离地间隙通常在110mm到120mm之间，虽然这个间隙对于日常家用和城市道路行驶已经足够，但在面对较为复杂的路况时，可能会显得稍微低一些。

这种差异主要是由于两款车型的底盘设计和悬挂调校不同所导致的。帕萨特在设计时可能更注重提升车辆的通过性和适应性，而迈腾则更偏向于保持轿车舒适性和操控性。

总的来说，如果用户对于车辆的通过性有较高的要求，或者经常需要在非铺装路面行驶，选择帕萨特可能会更加合适。而对于大多数城市驾驶和日常家用，迈腾的离地间隙也完全能够满足需求。