全时四驱和分时四驱哪个造价高

全时四驱的造价通常高于分时四驱。

全时四驱系统通常造价较高，这是因为全时四驱系统需要在任何情况下都能提供四个轮子的驱动，因此它需要一套复杂的驱动系统来确保所有车轮都能获得动力，同时还要保持车辆的稳定性和操控性。这种系统包括一个中央差速器，它能够将动力分配到前后轴，以及一套能够在不同路况下自动调节动力分配的电子控制系统。

相比之下，分时四驱系统造价较低，因为它只能在驾驶员选择的情况下提供全轮驱动。分时四驱系统通常包括一个手动或电子控制的中央差速器，驾驶员需要根据路况手动切换到四驱模式。这种系统的设计相对简单，因此成本也较低。

总的来说，全时四驱系统的成本不仅包括更高的材料和生产成本，还包括更高的研发成本和更复杂的技术要求。