谁是我国铁路之父?

詹天佑

詹天佑（1861年4月26日-1936年4月24日），字眷诚，号达奇，是中国近代著名的铁路工程师，被誉为“中国铁路之父”。他在中国铁路事业的发展史上具有举足轻重的地位，为我国铁路事业的发展做出了巨大贡献。

詹天佑出生于广东广州，自幼聪颖好学。他早年留学美国，先后就读于耶鲁大学和哥伦比亚大学，获得铁路工程硕士学位。回国后，詹天佑投身于铁路建设事业，致力于发展中国的铁路交通。

詹天佑一生参与了多条铁路的建设，其中最为著名的是京张铁路。1905年，清政府决定修建京张铁路，但由于种种原因，工程进展缓慢。1909年，清政府任命詹天佑为京张铁路总工程师，负责全线的勘测、设计和施工。在詹天佑的带领下，京张铁路于1909年9月开工，1910年6月1日全线通车，成为中国第一条完全由中国人自行设计、施工的铁路。京张铁路的成功修建，标志着中国铁路工程技术水平的飞跃，为我国铁路事业树立了典范。

除了京张铁路，詹天佑还参与了其他多条铁路的建设，如粤汉铁路、津浦铁路、沪宁铁路等。他在铁路工程设计、施工、运营等方面积累了丰富的经验，为中国铁路事业的发展奠定了坚实的基础。

詹天佑在铁路工程领域的贡献不仅体现在工程建设上，还体现在他培养了一大批铁路工程技术人才。他提倡科学管理，注重人才培养，使中国铁路工程技术水平不断提高。在他的影响下，我国铁路工程技术队伍逐渐壮大，为我国铁路事业的发展提供了有力的人才保障。

总之，詹天佑是我国铁路事业的奠基人之一，被誉为“中国铁路之父”。他在铁路工程领域取得的辉煌成就，不仅为我国铁路事业的发展做出了巨大贡献，也为后世留下了宝贵的精神财富。他的爱国情怀、敬业精神和创新精神，永远值得我们学习和传承。