客车划分黄蓝牌是几座的

客车划分黄蓝牌的划分标准并非依据座位数，而是根据客车的使用性质和营运范围。

在我国的道路运输管理中，客车被划分为黄牌车和蓝牌车，这种划分主要是基于车辆的使用性质和营运范围，而不是根据车辆的座位数。以下是对黄牌车和蓝牌车的一些具体说明：

1. 蓝牌车：

定义：蓝牌车通常指的是城市公交车、省际长途客车、旅游客车等，这些车辆主要用于城市间或城市内部的营运。

使用性质：蓝牌车主要用于客运服务，包括城市公交、长途客运和旅游客运等。

营运范围：蓝牌车的营运范围通常是城市、省份或较小的区域。

座位数：蓝牌车没有固定的座位数限制，不同类型的蓝牌车座位数可能从几十个到几百个不等。

2. 黄牌车：

定义：黄牌车通常指的是大型客车，如大型旅游巴士、大型长途客车等。

使用性质：黄牌车同样用于客运服务，但它们主要用于较远距离的运输，如跨省、跨国等。

营运范围：黄牌车的营运范围通常跨越多个省份或国家。

座位数：黄牌车同样没有固定的座位数限制，但一般来说，黄牌车的座位数会比较多，通常在50座以上。

在实际操作中，车辆的黄牌或蓝牌是由车辆管理部门根据车辆的具体情况核发的。例如，一辆座位数为60座的旅游巴士，如果它的主要营运范围是城市间或城市内部，那么它可能被核发蓝牌；如果它的主要营运范围是跨省或跨国，那么它可能会被核发黄牌。

总结来说，客车划分黄蓝牌的标准与座位数无关，而是与车辆的使用性质和营运范围有关。座位数只是车辆的一个参数，但它并不决定车辆的牌照颜色。