跨越长江的铁路大桥有多少座

跨越长江的铁路大桥共有10座。

长江，作为我国的第一大河流，自古以来就是南北交通的重要通道。随着我国经济的快速发展和铁路建设的不断推进，跨越长江的铁路大桥数量也在不断增加。截至目前，共有10座铁路大桥成功跨越长江，这些大桥不仅极大地促进了区域经济的发展，也极大地丰富了我国的铁路桥梁建设史。

1. 武汉长江大桥：建于1957年，是我国第一座铁路、公路两用桥梁，也是我国第一座自主设计、自主建造的铁路大桥。

2. 南京长江大桥：建于1968年，全长4589米，是当时世界上最大的一座铁路、公路两用桥梁。

3. 宜昌长江大桥：建于1973年，全长1072米，是我国第一座大跨度预应力混凝土铁路桥梁。

4. 江苏长江大桥：建于2008年，全长95米，是世界上最大的钢箱梁斜拉桥。

5. 合肥长江大桥：建于2009年，全长6.4公里，是安徽省第一座跨越长江的铁路大桥。

6. 常德长江大桥：建于2010年，全长9.5公里，是湖南省第一座跨越长江的铁路大桥。

7. 沪宁长江大桥：建于2010年，全长10.3公里，是江苏省第一座跨越长江的铁路大桥。

8. 济南黄河大桥：建于2011年，全长7.6公里，是山东省第一座跨越长江的铁路大桥。

9. 荆州长江大桥：建于2012年，全长10.4公里，是湖北省第一座跨越长江的铁路大桥。

10. 嘉兴长江大桥：建于2012年，全长7.9公里，是浙江省第一座跨越长江的铁路大桥。

这些铁路大桥的建设，不仅极大地缩短了沿线城市之间的距离，提高了运输效率，也为我国长江经济带的快速发展提供了有力支撑。同时，这些大桥的设计和建造技术也代表了我国铁路桥梁建设的高水平。在未来，随着我国铁路建设的不断推进，相信会有更多的铁路大桥跨越长江，为我国的经济发展注入新的活力。