cvt和双离合和at哪个好

CVT、双离合和AT三种自动变速器各有优势，具体哪个“好”取决于车辆的使用环境和驾驶习惯。

在汽车市场中，CVT、双离合和AT是三种常见的自动变速器类型，它们各自有着不同的特点和使用场景。以下是这三种变速器的详细介绍，以及它们各自的优势和劣势。

1. CVT（无级变速器）

CVT是一种无级变速器，它通过一个钢制皮带或链条，连接发动机和驱动轮，从而实现无级变速。CVT的优点包括：

平顺性：CVT在变速时几乎感觉不到换挡，驾驶体验更加平顺。

燃油经济性：由于CVT可以更好地匹配发动机的转速，因此在燃油经济性方面表现较好。

结构简单：CVT的结构相对简单，故障率较低。

然而，CVT也存在一些劣势，如：

承载能力：CVT的承载能力相对较低，不适合高功率和高扭矩的发动机。

驾驶乐趣：由于CVT在变速时几乎感觉不到换挡，因此在驾驶乐趣方面可能不如手动或AT。

2. 双离合（DCT）

双离合变速器是一种手动变速器与自动变速器相结合的产物，它由两个离合器分别控制奇数档和偶数档。双离合的优点包括：

动力传输效率高：双离合变速器可以实现快速换挡，动力损失较小。

驾驶乐趣：双离合变速器可以提供类似手动变速器的驾驶体验，增加驾驶乐趣。

但双离合也存在一些劣势，如：

换挡冲击：在高速行驶时，双离合变速器可能会出现换挡冲击，影响驾驶体验。

故障率：双离合变速器的故障率相对较高，维修成本也较高。

3. AT（自动变速器）

AT是一种传统的自动变速器，通过液力变矩器实现动力传递，并自动完成换挡。AT的优点包括：

驾驶平顺：AT在变速时几乎感觉不到换挡，驾驶体验更加平顺。

承载能力强：AT的承载能力较强，适合高功率和高扭矩的发动机。

驾驶乐趣：AT可以提供一定的驾驶乐趣，尤其是在高速行驶时。

然而，AT也存在一些劣势，如：

燃油经济性：由于AT在变速时可能会出现一定的动力损失，因此在燃油经济性方面可能不如CVT。

结构复杂：AT的结构相对复杂，故障率较高。

总结：

CVT、双离合和AT三种自动变速器各有优势，具体选择哪种变速器取决于车辆的使用环境和驾驶习惯。例如，如果您追求燃油经济性和驾驶平顺性，CVT可能是不错的选择；如果您追求驾驶乐趣和动力传输效率，双离合可能更适合您；如果您追求驾驶平顺性和承载能力，AT则是一个不错的选择。在实际选择时，建议您根据个人需求和车辆性能进行综合考虑。