杭州是什么时候开始限牌的呢

杭州开始限牌是在2014年。

杭州，作为浙江省的省会城市，近年来随着经济的快速发展和城市化进程的加快，私家车数量急剧增加，导致交通拥堵和环境污染问题日益严重。为了缓解这一状况，杭州市政府于2014年开始实施汽车限牌政策。

具体来说，杭州的限牌政策始于2014年3月1日。这一政策的核心是对杭州主城区（包括上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区）实施机动车限购。限购措施包括：

1. 每月发放一定数量的机动车指标，包括个人指标和单位指标。

2. 个人指标采用摇号方式分配，单位指标则通过竞价方式分配。

3. 限购期间，非杭州户籍人员在杭州购车也需要参与摇号或竞价获取指标。

杭州限牌政策的实施，旨在通过控制机动车增量来缓解交通拥堵和减少环境污染。这一政策对杭州的汽车市场产生了显著影响，不仅使得新车销售受到一定程度的抑制，也促使部分消费者转向购买新能源汽车。

限牌政策实施后，杭州的汽车保有量增速明显放缓，交通拥堵状况有所改善，空气质量也有所提升。然而，限牌政策也引发了一些争议和讨论，包括对购车者的公平性问题、对经济发展的影响等。

随着限牌政策的实施，杭州市政府也在不断调整和完善相关政策。例如，为了鼓励新能源汽车的发展，杭州市政府推出了新能源汽车限牌政策，并对新能源汽车购买者给予一系列补贴和优惠政策。

总的来说，杭州的限牌政策自2014年开始实施，至今已经对城市交通和环境产生了积极影响，同时也成为国内其他城市在类似情况下借鉴和参考的案例。